ЭМАЛЬ ЭП-1302

Нормативная документация

Производится в соответствии с 

ТУ 6-27-231-2002

 

 

Краткое описание применения

Эмаль ЭП-1302 применяется для окрашивания железнодорожного транспорта. Полуфабрикат эмали ЭП-1302 представлен суспензией наполнителей и пигментов, находящихся в растворе эпоксидной смолы в органических растворителях.

Назначение эмали — верхнее антикоррозионное покрытие, нанесенное на предварительно загрунтованные наружные стальные поверхности кузовов вагонов и хопперов минераловозов и зерновозов, которые эксплуатируются в атмосферных условиях, а также подвергаются регулярному воздействию агрессивных сред.

Область применения

Эмаль ЭП-1302 относится к группе двухкомпонентных лакокрасочных материалов, применяющихся для окрашивания железнодорожного транспорта. Наносится в системе комплексного защитного покрытия, включающего один слой грунтовки ЭП-0287 и один слой грунтовки ЭП-0289. Применяется в качестве верхнего слоя. Возможно безгрунтовочное нанесение в 2 слоя.

Данная комплексная система предназначена для окрашивания внешних поверхностей, изготовленных из стали, кузовов вагонов-минераловозов и зерновозов, хопперов и универсальных вагонов для перевозки сыпучих грузов. В таких вагонах перевозится широкая номенклатура минеральных удобрений от самых легких до тяжелых фракций. Использование специального 2-х компонентного покрытия обеспечивает защиту кузова от воздействия такого агрессивного груза.

Допустимо применение эмали для окрашивания всевозможной сельскохозяйственной техники и другой спецтехники, контактирующей с минеральными удобрениями и прочими коррозионными средами, а также автомобилей.

Свойства материала, технические характеристики

Покрытие, образуемое эмалью ЭП-1302, обладает хорошими защитными свойствами. Отличается хорошей:

• влагостойкостью;
• износостойкостью (сохраняет эксплуатационные характеристики до 5 лет);
• стойкостью к агрессивному воздействию ультрафиолетового излучения (сохраняет эстетические характеристики до 2 лет);
• стойкостью к агрессивному воздействию минеральных удобрений;
• коррозионной стойкостью;
• маслостойкостью;
• атмосферостойкостью — сохраняет характеристики в температурном диапазоне от -40°С до + 40°С;
• устойчивостью к промышленным моющим средствам.

Образует на поверхности эластичное прочное гладкое однородное покрытие, защищающее от механических повреждений.

Внешний вид и цвет покрытия

После высыхания при условии правильной подготовки поверхности и грамотного нанесения в необходимых условиях образуется гладкое матовое или полуматовое покрытие без оспин и посторонних включений. Возможна незначительная шагрень. Выпускается преимущественно в белом и зеленом цвете. Возможна колеровка в другие цвета.

Рекомендации по применению

Эмаль может наноситься с последующим отверждением в экстремальных климатических условиях с температурой окружающей среды до 0°С и при влажности до 95%, но покрытие с лучшими физико-механическими и защитными свойствами формируется, если эмаль наносилась и отверждалась при температуре воздуха до +10°С и при относительной влажности воздуха, достигающей 80%.

Материал огнеопасен, поэтому при работе требуется соблюдать соответствующие нормы и правила. Запрещено хранение емкостей с эмалью рядом с нагревательными приборами или под прямыми солнечными лучами. Запрещено работать около открытых источников огня. Те же правила относятся и к транспортировке эмали. Эмаль может храниться в течение 12 месяцев.

Так как эмаль содержит органические растворители, все мероприятия с ней нужно проводить при включенной приточно-вытяжной вентиляции или на свежем воздухе. Необходимо использовать СИЗ и средства защиты глаз и дыхательных путей — респираторы, защитные очки. Если материала попадет на кожу, необходимо промыть ее теплой мыльной водой.

Подготовка материала к нанесению

Перед началом работ поверхность металла кузова вагона должна быть тщательно зачищена от ржавчины, окислов металла и окалины. Возможно применение для очистки следов ржавчины модификатора ржавчины.

Готовая поверхность должна быть равномерно шероховатой с металлическим блеском. Более темный оттенок металла допустим на участках, на которых ранее была окалина. Поверхность обезжиривается до отсутствия жировых следов после протирки поверхности фильтровальной бумагой.

Эмаль ЭП-1302 идет в комплекте в виде 2 компонентов:

• полуфабрикат — 100 частей;
• отвердитель 16 — от 9 до 11 частей по массе или отвердитель 14 — от 10 до 12 частей по массе.

Основа перемешивается непрерывным помешиванием в течение 10 минут. После смешивания компонентов материал доводится до необходимой рабочей вязкости добавлением разбавителя Р-656. Растворитель вводится в объеме не больше 50% по массе.

После смешения эмаль сохраняет жизнеспособность в течение 8 часов при температуре 20°С. Перед применением необходимо убедиться, что основа хорошо перемешана и по всему объему однородна.

Нанесение материала

Рекомендуемая система для получения оптимального покрытия:

• грунтовка ЭП-0287 - наносится одним слоем;
• грунтовка ЭП-0289 - наносится одним слоем;
• эмаль наносится одним слоем.

Возможно безгрунтовочное нанесение в два слоя с интервалом межслойной сушки 10-15 минут. Эмаль наносится способами пневматического и безвоздушного распыления, а также валиком или кистью. При температуре воздуха 20С время высыхания до третьей степени составляет не больше 5 часов, что является отличным показателем.

Наиболее широкое распространение для окраски железнодорожного транспорта получил метод пневматического распыления. Этому способствовала его универсальность - то есть, возможность применения в любых производственных условиях, а также возможность ручного нанесения составов на небольшие локальные участки. При применении такого метода для нанесения эмали ЭП-1302 гарантировано получение высококачественного покрытия.

После работы для промывки инструмента можно использовать не только растворители Р-656, но и толуол и Р-4. Нельзя использовать спиртсодержащие растворители.

Расход на один слой

На однослойное покрытие теоретический расход материала от 100 до 150 г/м² до 180-190 г/м².

Расход зависит:

• от степени подготовки поверхности;
• использования грунтовочного материала;
• сложности окрашиваемой поверхности;
• температуры окружающей среди;
• и других факторов.

Основные преимущества

• высокие защитные свойства к агрессивным воздействиям среды;
• длительное сохранение эксплуатационных характеристик в условиях постоянной смены климата;
• хорошая укрывистость;
• простота нанесения;
• быстрая скорость высыхания до отлипа;
• длительный срок сохранения декоративных качеств;
• невысокая стоимость.

Эмаль может поставляться в разных цветовых решениях. Она обладает хорошей твердостью пленки, высокой степенью устойчивости к влаге, осадкам, УФ-лучам, ветровой эрозии, к сильным перепадам температур. Эмаль ЭП-1302 выдерживает воздействие масел, нефтепродуктов, минеральных удобрений без потери защитных и декоративных характеристик. Стабильность покрытия сохраняется при температуре 20°С к статическому воздействию воды не меньше 24 часов и 3%-ого р-ра хлористого калия также не меньше 24 часов.

Тара и упаковка

Герметично закрытая емкость пластиковая 50 кг.

Технические характеристики

Наименование показателей	Значение
Внешний вид (после покрытия)	Гладкое, однородное, без оспин (бывает шагрень)
Цвет	RAL
Расход	180-190 г/м²
Процент нелетучих веществ (массовая доля грунтовки)	66±3
Вязкость	30-90 (вискозиметру ВЗ-246 с диаметром сопла 4 мм и температуре (20±2)°С, сек)
Твердость покрытия	0,3 (маятниковому прибору типа ТМЛ (маятник А), отн. единиц)
Степень перетира	40 мкм
Время высыхания покрытия	5 (степени 3 при температуре (20±2)°С, ч)
Прочность пленки	40 (при ударе по прибору типа У-2М, см)
Эластичность пленки	3 (при изгибе, мм)